Konstrukcja mechaniczna anten DJ9BV wg Romana SP6GZZ

SP6GZZ skonstruował swoje anteny w oparciu o kwadratowy profil aluminiowy. Ze względu na dużą długość anten (8m), nośnik jest wzmacniany poprzez równoległe przymocowanie drugiego profilu. Profil ten jest mocowany od spodu za pomocą śrub.
Do mocowania reflektora i direktorów SP6GZZ wykorzystuje samochodowe kołki tapicerskie – Foto 1. Kołki te są skracane i wciskane do otworów fi 8mm wykonanych w nośniku – patrz Foto 2 i 3. W otwory kołków są wbijane za pomocą drewnianego młotka pręty aluminiowe fi 5mm odpowiedniej długości. Przy wbijaniu należy zachować ostrożność aby nie rozbić otworu! Wibrator jest mocowany za pomocą specjalnej kostki izolacyjnej, wykonanej z plexi 20mm, nasuwanej na nośnik. Jak łatwo zauważyć wszystkie elementy są izolowane od nośnika.

kolki
Foto 1: Samochodowe kołki tapicerskie przed modyfikacjami.

widok z boku
Foto 2: Skrócone kołki z usuniętym trzpieniem wewnętrznym umocowane w nośniku (widok z boku).

srodek
Foto 3: Skrócone kołki z usuniętym trzpieniem wewnętrznym umocowane w nośniku (widok od strony wnętrza nośnika).

SP6GZZ
Foto 4: Na tych antenach SP6GZZ wygrywa zawody UKF (lub w najgorszym przypadku znajduje się w ścisłej czołówce). Anteny od góry: DJ9BV 33 elementy na 70cm, DJ9BV 14 elementów na 2m oraz SP6GZZ 7 elementów na 6m. Ta ostatnia ma konstrukcję mechaniczną inną niż opisana powyżej.